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铅酸蓄电池冬季使用常识
发布者:菲柯特电气 发布时间:2011/12/9

农用车、拖拉机、摩托车、电动自行车和家庭应急照明灯中都普遍使用铅酸蓄电池。笔者发现,由于缺少蓄电池在冬季使用与维护方面的知识,导致蓄电池的使用寿命缩短或不能使蓄电池很好发挥作用的事情时有发生。为避免类似事情的发生,笔者就冬季使用蓄电池应注意的问题介绍如下。

  1.提高电解液密度

电解液由水和硫酸组成,电解液中硫酸的含量越高,电解液的密度就越大,电解液结冰的温度就越低。为防止电解液结冰,各地可根据冬季最低温度来选择合适的电解液密度。通常在东北冬天电解液的硫酸浓度要调整到1.28克/毫升。应该注意的是,电解液浓度的测量和调整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行。

  2.及时充足电

  冬季蓄电池放电50%后,电解液就有结冰的危险。为此,冬季蓄电池的放电程度不允许超过50%。因此,在冬季要经常检查蓄电池的存电情况,不足时应及时补充,保持蓄电池不亏电,使其经常处于充足电状态。

  3.保持蓄电池温度在零摄氏度以上

  实践证明,蓄电池电解液的温度每降低1摄氏度,其容量减少约1%~2%。为此,冬季设法要提高电解液的温度。通常的方法是把车辆停放室内,没有车库的应将蓄电池拆下,搬进零摄氏度以上的室内。

 

 

  4.冬季添加蒸馏水后立即充电

  冬季蓄电池加人蒸馏水后,需要一段时间才能与电解液混合均匀。如果来不及混合好,浮在电解液上层的蒸馏水会结冰。为此,冬季给蓄电池添加蒸馏水后,应立即对其充电,或边充电边加蒸馏水,使电解液和蒸馏水迅速混合,避免结冰。

  5.避免连续频繁启动

  冬季车辆启动困难。特别注意启动发动机时,每次不得超过5秒,两次启动之间间隔应在半分钟以上,启动次数不能超过三次。若长时间连续启动,有可能造成启动电机和蓄电池的损坏。

  6.保证发动机、电启动系统状态良好

  要定期对发动机、电启动系统进行全面检查保养,保证其状态良好。如果发动机或电启动系统存在故障,应在排除故障后,再进行启动。

  7.提高充电电压

  每到冬季,调节电压调节器,使充电电压适当提高。

  8.长时间停用时蓄电池应拆下

  车辆长时间不工作时,应将蓄电池拆下,首先用湿布把电瓶外部擦洗一遍,使其外部清洁,通气口畅通。把面板、柱头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。然后打开电瓶的加水盖,看看水位是否在正常的位置,如果水位低于最低刻度线,就必须添加蒸馏水,严禁用生活用水代替。最后充足电,旋紧螺塞,放在通风干燥、温度高于零摄氏度的室内。以后每半个月检查一次电解液液面的高度,不足时立即加添蒸馏水,每隔30天进行一次补充充电。

蓄电池虽然怕低温,在低温时不但容量会降低,而且还存在电解液结冰,导致外壳胀裂,极板被挤压变形,活性物质脱落的可能,但是只要用户按照上述要求精心呵护,可确保蓄电池安全过冬。

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